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伟哥NASA打造下一代火星车全面借鉴好奇号


/ 2015-08-30

新一代火星车操纵了猎奇号的着陆安装,但因为本身分量的添加,天空起重机减速方案也需要升级

腾讯太空讯 据国外报道,美国宇航局猎奇号火星车在2012年登岸火星概况,利用核动力推进,目前它正在火星概况寻找微生物的踪迹。跟着火星摸索打算的推进,美国宇航局起头寻找下一代核动力火星车,时间估计在2020年,该火星车的设想将全面自创猎奇号的设想,好比着陆系统和火星科学尝试室的设想方案。几乎是以猎奇号为底本继续建筑一台火星车。下一代火星车仍然采用核动力,目标是采集火星土壤样本,无望前往地球。

下一代火星车的车载仪器选择将环绕着火星样本前往地球制定,这辆火星车将对火星岩石和土壤样本进行采集,因而若何严酷节制污染是美国宇航局科学家面对的一题。若是前往样品被地球微生物污染,那么就无法确定火星上能否具有微生物。因而这辆火星车看似操纵了猎奇号的成熟处所,但仍然有很多设想要改变,并且工艺要求更高。因为仪器的数量可能添加,因而火星车的车轮需要负重,车身体积也会变大,分量比猎奇号要大。

研究小组面对一个难题,就是车轮的问题。猎奇号的车轮曾经磨损严峻,下一代火星车的车轮需要更耐磨的材料制造。NASA工程师还想出来一个方式,采用先辈的处置器计较火星车的线和驱动动力,如许能够削减火星车部件的磨损,使命效率将提拔到95%摆布,远超猎奇号。火星着陆场指点委员会Matt Golombek认为,岩石是地质学家最喜好的工具,它能反馈火星消息,但也能火星车,我们要做的就是把车轮弄得愈加坚忍。(罗辑/编译)

猎奇号的成功着陆使得下一代火星车能够利用它的登岸安装,目前美国宇航局科学家正在选择将来的登岸场,NASA火星探测打算首席科学家迈克尔-迈尔认为火星2020将是我们当前制定的最初一次火星摸索打算,之后可能转入载人登岸火星,我们的目标是将人类送出近地轨道,火星是终极方针。火星2020会操纵猎奇号的设想,好比下降减速安装、着陆系统、平台架构等。

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