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伟哥姜栋林一带一给重庆带来新机遇


/ 2015-08-21

我感觉我们此刻作为下层分支行行长,可能此刻面对的两方面的压力,一个是运营转型的压力,此刻面对着经济新常态、利率市场化,还有我们互联网金融的冲击,必必要求你转型,不转型就掉队,就要被裁减。另一方面,老苍生日新月异的新的经济需求,要求你必必要进行立异,这是一个转型的压力。第二个就是,风险节制的压力,像此刻出格是信用风险,从东部沿海地域向西部在逐渐的延伸和扩散,此刻风险节制的形式很是严峻,不良贷款上升的压力很是大,所以说作为一个行长来说感受到压力很是大。

简介:

所以我认为,国民经济的成长,你看拉动P成长的三架马车,我认为对重庆贡献最大的是进出口,本年我们出口增加是18%,全国第一,所以这个得益于“一带一”的实施,所以说我相信跟着我们重庆对外平台的拓展,大通道的通顺,以及一体化大通关的实施,我们重庆西部龙头的这么一个区位就会更加表现出来,重庆经济成长,外向型经济成长将会进一步提拔,我认为重庆将会带动我们西部地域配合成长。

第一方面,加大了对两江新区根本设备的支撑,我们此刻对两江新区根本设备开辟这块我们有40多亿的贷款,还有30个亿的此刻曾经投放了17.5亿,30亿的股权融资,也就是说我们本年下去砸在两江新区根本设备上接近80亿,这是对两江新区该当说最大的支撑,这是一个方面。再一个,其时我们的计谋定位,其时重点要支撑我们两江新区根本设备扶植。

频道:新浪财经/滚动旧事

第一个问题,重庆作为部经济的主要领地,近些年经济社会全面成长,出格是这几年的外资企业百强越来越多入住重庆,在您看来重庆经济的将来标的目的是什么?怎样样去给部缔造更大的价值?

从别的一个角度来看,你们的客户,因为两江新区的区位劣势和企业的特殊状。

另一方面要重点支撑两江新区招商引资的一些重点企业。好比我们的汽车,此刻我们两江新区的汽车财产很发财,该当说此刻的汽车产量,据前两天我看到的报道是全国第一,我不晓得这个准不精确,现代汽车、力帆、长安福特、上汽等等等,都入住了两江新区,招商引资汽车行业是我们支撑的重点。还有一些财产集群,笔电企业也是我们支撑的重点,此刻重庆曾经构成了3家、6家、300笔电配套财产集群的财产,3家就是我们的惠普、宏基、华硕,以及我们6家代工企业,还有300家配套企业都进来了,这些就是因为我们“一带一”大通道的实施,该当说给这些企业成长带来了活力,所以说这也是我们下一步支撑的重点。还有就是我们的配备制造业,下一步我们重庆,据我们领会此刻还要引进乌克兰的飞机策动机公司,还有我们的飞机直升机制造,还有一些主要的配备企业,这也是我们支撑的重点。所以说我相信两江分行,通过2—3年的成长必然会成为我们农行重庆分行的一个龙头。

习总提出了“一带一”的计谋,我认为是给重庆经济的成长带来了新的机缘,或者说是为重庆经济插上了起飞的同党,为什么这么说呢?由于本年上半年我们重庆的P增速达到了11%,高居全国第一,重庆作为一个既不沿海、又不沿边的一个内陆城市,为什么有这么快的增速?我认为就是得益于我们“一带一”计谋的实施,出格是渝新欧大通道的扶植,更推进了重庆外向型经济的成长。像以前,重庆的出口企业要走出去必需得通过上海、宁波等沿海口岸,要出口到欧洲,至多得40多天,若是要走航空运输出去,它的运输成本很高,所以渝新欧铁的开通事后,只需14天时间我们的出口产物就能够出去了,既缩短了我们的交货时间,又节约了我们的物流成本,如许该当说又带动了东部地域的一些出口企业、性企业孔雀西南飞。

在我看来两江新区是一个刚成立不久的新区,可能对您小我或者说对农行来说都是一个机缘,当然各方面也会有良多压力,在目前刚成立不久的这种形态下,对您来说,我感觉可能从我小我或者从业内来看的话,风险其实不是很大,由于刚是初期,并且这些外资企业,包罗大的公司相对较多,这种风险程度稍微要低一些,将来的话在两江新区这个定位上您感觉你们更但愿它做成一个什么样的模式,或者说标的目的呢,您有没有本人的一个规划?

其实我走了良多银行,比来一两年遍及有一个现象,就是此刻良多银行行长的压力比力大,好比说在这种城商行冲击,包罗国有行的一些转型工作,都不太好做,在您看来,出格是重庆一级分行把您调到这儿来,一个很是主要的二级分行,您本人有没有什么太大的压力?

我们两江新区成立的时间不长,是由于我们两江新区是一个2011年成立的国度新区,是为了该当说共同两江新区的成立而成立的城市的二级分行,定位很高,要求我们要尽快对接两江新区的成长,为两江新区的成长供给资金支撑。我们两江新区成立到此刻该当说做了一些能够说斗胆的测验考试,在几个方面。

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